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發(fā)展規(guī)劃

機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案

2012-03-01來源：

工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)

《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門：

為落實(shí)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提升裝備制造業(yè)整體水平，推動機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，工業(yè)和信息化部組織制定了《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》，現(xiàn)印發(fā)你們。

各地區(qū)要結(jié)合自身實(shí)際情況，研究制定促進(jìn)機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)升級的具體措施，加快突破關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸步伐，不斷滿足各領(lǐng)域裝備及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

二〇一〇年十月十一日

機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案

機(jī)械基礎(chǔ)零部件（主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等）是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性，是實(shí)現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。為落實(shí)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提升基礎(chǔ)零部件發(fā)展水平，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，特制訂本方案。本方案實(shí)施期為2010年～2012年。

一、現(xiàn)狀與問題

（一）現(xiàn)狀

機(jī)械基礎(chǔ)零部件品種規(guī)格繁多，量大面廣，為航空航天、兵器、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、建設(shè)工程、冶金礦山、石油化工、電力能源、電子通信、輕工紡織等裝備提供配套，并廣泛應(yīng)用于社會生活的各個方面。經(jīng)過多年發(fā)展，我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造業(yè)已經(jīng)形成門類較齊全、規(guī)模較大、具有一定競爭力的產(chǎn)業(yè)體系。

目前，我國擁有機(jī)械基礎(chǔ)零部件規(guī)模以上企業(yè)8000多家。進(jìn)入21世紀(jì)后，我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造業(yè)連續(xù)多年保持年均20%以上增速，國內(nèi)市場占有率65%左右，重大裝備配套水平顯著提高，已成為機(jī)電產(chǎn)品出口大戶，緊固件產(chǎn)量居世界第一位，液壓元件、齒輪市場銷售額居世界第二位，軸承和模具銷售額居世界第三位。

（二）存在的問題

近年來我國裝備制造業(yè)水平大幅提升，大型成套裝備已能基本滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，然而基礎(chǔ)零部件卻無法滿足主機(jī)配套要求，已成為制約我國重大裝備發(fā)展的瓶頸。主要問題表現(xiàn)在：

一是科技創(chuàng)新能力薄弱。我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造業(yè)對材料、工藝缺乏系統(tǒng)研究與應(yīng)用，基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)投入少且分散，技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，原創(chuàng)技術(shù)和專利產(chǎn)品少，導(dǎo)致產(chǎn)品早期故障率高、使用壽命短、可靠性差，與世界先進(jìn)水平相比存在較大差距。

二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)市場進(jìn)入門檻低，有效行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)自律缺失，具有國際競爭力的企業(yè)及知名品牌少。中低端基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品低價(jià)惡性競爭嚴(yán)重；高端基礎(chǔ)零部件研發(fā)、制造能力嚴(yán)重不足。

三是工藝裝備落后。我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造工藝及裝備落后現(xiàn)象長期存在，工藝基礎(chǔ)數(shù)據(jù)積累不足，過程控制能力和工藝保證能力不均衡，制造技術(shù)與檢測手段落后，致使產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不能滿足主機(jī)配套需求，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品制造水平的提升。

四是新產(chǎn)品進(jìn)入市場難。檢驗(yàn)認(rèn)證體系不夠完備，新產(chǎn)品缺乏實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和應(yīng)用業(yè)績，加上用戶和主機(jī)企業(yè)因受責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)等因素影響，對使用基礎(chǔ)零部件新產(chǎn)品缺乏信心。同時(shí)部分用戶對新產(chǎn)品質(zhì)量差的慣性思維，增加了新產(chǎn)品進(jìn)入市場的難度。

二、指導(dǎo)思想與基本原則

（一）指導(dǎo)思想

按照鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以重大裝備需求為依托，以培育專業(yè)化企業(yè)為載體，著力加強(qiáng)政府引導(dǎo)，著力加強(qiáng)政策扶持，著力加大宣傳力度，著力加大研發(fā)投入，逐步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力和市場占有率，為實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)由大變強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（二）基本原則

——市場主導(dǎo)原則

圍繞國家重點(diǎn)工程、重點(diǎn)領(lǐng)域和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對重大裝備的需求，積極發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，提高市場配套能力。通過健全和完善標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)第三方產(chǎn)品檢驗(yàn)認(rèn)證制度，建立市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制，規(guī)范市場秩序。

——創(chuàng)新先導(dǎo)原則

加大研發(fā)投入力度，開展關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研究及產(chǎn)品開發(fā)，加強(qiáng)行業(yè)公共研發(fā)和服務(wù)平臺建設(shè)，培育科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，建立健全以企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成持續(xù)的創(chuàng)新能力。

——結(jié)構(gòu)優(yōu)化原則

鼓勵企業(yè)通過兼并重組發(fā)展具有國際競爭力的大企業(yè)集團(tuán)，積極引導(dǎo)中小企業(yè)向“專、精、特”方向發(fā)展，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

——重點(diǎn)突破原則

選擇一批基礎(chǔ)條件好、需求迫切、帶動作用強(qiáng)的領(lǐng)域和產(chǎn)品，加大支持力度，突破發(fā)展瓶頸，打造一批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品和知名品牌，帶動產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

三、目標(biāo)

通過3年努力，使我國機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造水平得到明顯提高，自主創(chuàng)新能力實(shí)現(xiàn)較大提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的局面得到改善，逐步扭轉(zhuǎn)基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后的被動局面。

突破一批基礎(chǔ)零部件制造關(guān)鍵技術(shù)，產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到21世紀(jì)初國際先進(jìn)水平；研發(fā)一批關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，掌握一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高到70%以上；調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)展一批高附加值產(chǎn)品，培育一批具有國際競爭力的專業(yè)化強(qiáng)的基礎(chǔ)零部件企業(yè)及知名品牌；加大技術(shù)改造支持力度，著重加強(qiáng)工藝裝備及檢測能力建設(shè)，創(chuàng)建若干行業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺，完善技術(shù)創(chuàng)新體系，夯實(shí)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)。

四、重點(diǎn)任務(wù)

（一）圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域，突破一批關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸

圍繞能源開發(fā)、交通運(yùn)輸、新農(nóng)村建設(shè)、新材料制備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用等領(lǐng)域建設(shè)所需裝備，針對主機(jī)配套的軸承、液壓件、密封件等關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件性能水平低、可靠性差等問題，加強(qiáng)基礎(chǔ)工藝研究，改善生產(chǎn)條件，加快提升基礎(chǔ)零部件質(zhì)量水平，不斷滿足各領(lǐng)域裝備及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

1.高效清潔發(fā)電設(shè)備配套領(lǐng)域

1.5兆瓦以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器軸承、發(fā)電機(jī)軸承和主軸軸承、齒輪傳動裝置，偏航變槳用液壓伺服系統(tǒng)與密封系統(tǒng)，風(fēng)電塔筒用大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件，葉片成型模具和電機(jī)定、轉(zhuǎn)子零件大型精密沖壓模具；大型水力發(fā)電機(jī)球閥、轉(zhuǎn)輪葉片、接力器密封系統(tǒng)；核電站二級泵軸承、新型核電主泵三級密封裝置、高可靠性核電專用緊固件。

2.高檔轎車及重載卡車配套領(lǐng)域

轎車三代輪轂和重載卡車二代輪轂軸承單元，汽車節(jié)能自動變速器及其關(guān)鍵零部件，汽車發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)和變速箱齒形鏈系統(tǒng)，汽車發(fā)動機(jī)用高強(qiáng)度緊固件，高檔轎車覆蓋件模具及多工位高精度沖壓模具，汽車超強(qiáng)鋼板熱壓成形模具，汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管成形模具，汽車整車及零部件裝配生產(chǎn)線用氣動伺服閥、比例閥和閥島、定位氣缸；制動能量回收型汽車液壓混合動力裝置。

3.軌道交通裝備和船舶配套領(lǐng)域

時(shí)速300公里及以上高速動車組、大功率交流傳動電力/內(nèi)燃機(jī)車、載重100噸鐵路重載貨車和城市軌道交通車輛用軸承、齒輪傳動裝置、氣動元件及系統(tǒng)；船用大功率高速齒輪傳動裝置、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置，海洋工程用超大模數(shù)齒輪齒條傳動裝置。

4.工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械配套領(lǐng)域

工程機(jī)械用高壓柱塞泵/馬達(dá)、高壓液壓閥、液力變矩器、動力換檔變速箱、液壓電子控制器，千噸級重型運(yùn)輸車齒輪傳動裝置，全斷面掘進(jìn)機(jī)主軸軸承、密封件，大型行走機(jī)械用液力變速器及驅(qū)動橋箱；半喂入水稻收割機(jī)靜液壓驅(qū)動裝置（HST），大型拖拉機(jī)耕深液壓控制系統(tǒng)。

5.冶金礦山設(shè)備配套領(lǐng)域

大型薄板冷熱連軋?jiān)O(shè)備、高速線材軋機(jī)、森吉米爾軋機(jī)用軸承，大型軋機(jī)設(shè)備用伺服裝置和系統(tǒng)；煤礦掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)配套用靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)、高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置，水泥立磨機(jī)軸承，液壓支架配套的密封材料和密封系統(tǒng)。

6.電子專用裝備及新興產(chǎn)業(yè)配套領(lǐng)域

大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路用引線框架精密多工位級進(jìn)沖模，集成電路精密封裝模具，電子元器件和精密接插件用精密模具，超高速精密沖壓模具；高分子復(fù)合材料成型設(shè)備、生物制藥設(shè)備、醫(yī)療器械所需的精密、超精密模具，CT機(jī)軸承，新型化纖設(shè)備軸承、智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)。

7.高端裝備制造業(yè)配套領(lǐng)域

高檔數(shù)控機(jī)床用大型精密軸承、高剛度大功率電主軸軸承，基礎(chǔ)制造裝備用大型鋁鎂合金壓鑄模具，重大裝備用高速高精傳動裝置、高精密液壓件、密封件及系統(tǒng)；大型飛機(jī)配套的軸承、齒輪傳動裝置、高強(qiáng)度高韌性耐高溫復(fù)合材料成型模具、液壓控制系統(tǒng)，航空用鈦合金/鋁鎂合金緊固件。

（二）加快產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)企業(yè)競爭力

積極推動產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，改變我國基礎(chǔ)零部件行業(yè)目前存在的低水平制造能力過剩、高水平制造能力不足的局面，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

1.積極培育一批“專、精、特”企業(yè)和知名品牌

研究完善相關(guān)配套政策，充分利用市場機(jī)制和宏觀調(diào)控手段，鼓勵基礎(chǔ)零部件企業(yè)向?qū)I(yè)化分工、細(xì)分市場、特色明顯的方向發(fā)展。培育100家有較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)。加大知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，營造公平競爭的市場環(huán)境，吸引多種資本投向基礎(chǔ)零部件行業(yè)，提高企業(yè)研發(fā)高性能產(chǎn)品的積極性。鼓勵企業(yè)跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，整合要素資源，提高集約化生產(chǎn)水平，努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業(yè)集團(tuán)。

2.優(yōu)化特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

依托現(xiàn)有資源，結(jié)合基礎(chǔ)零部件企業(yè)的特點(diǎn)，加大對國內(nèi)已有軸承、齒輪、液壓件、密封件、緊固件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚，加強(qiáng)集聚區(qū)鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產(chǎn)，培育一批專業(yè)化分工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、銷售收入超100億元的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持省市建設(shè)省級基礎(chǔ)零部件新型工業(yè)化示范基地，鼓勵在具備條件的集聚區(qū)建設(shè)若干國家級基礎(chǔ)零部件“新型工業(yè)化示范基地”。建立健全區(qū)域性現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)體系，提高區(qū)域配套服務(wù)能力，完善技術(shù)成果共享機(jī)制。鼓勵機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)通過資源整合，在集聚區(qū)內(nèi)形成公共技術(shù)研發(fā)中心、檢測實(shí)驗(yàn)中心、培訓(xùn)中心等公共服務(wù)機(jī)構(gòu)。

（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次

完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加快基礎(chǔ)零部件標(biāo)準(zhǔn)制修訂和宣貫，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。加大技術(shù)改造支持力度，加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用研究和檢測實(shí)驗(yàn)條件建設(shè)，搭建面向全行業(yè)服務(wù)的權(quán)威檢測實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作，擴(kuò)大品種，提高質(zhì)量，提升行業(yè)整體技術(shù)水平。

1.完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加快標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施

結(jié)合產(chǎn)品的研究開發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證，制修訂一批國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵企業(yè)參與國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，用先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)支撐行業(yè)發(fā)展。重點(diǎn)支持設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、先進(jìn)制造工藝及裝備、節(jié)能減排技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作和信息平臺。發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化手段對規(guī)范市場的基礎(chǔ)性作用，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹，組織開展重點(diǎn)產(chǎn)品達(dá)標(biāo)工作，推動企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)積極采用推薦性標(biāo)準(zhǔn)。配合質(zhì)量監(jiān)督部門，做好機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督管理工作，杜絕無標(biāo)、違標(biāo)、降標(biāo)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。加大質(zhì)量達(dá)標(biāo)產(chǎn)品和企業(yè)的宣傳力度，創(chuàng)立一批知名品牌。

2.加大技術(shù)改造力度，提高企業(yè)工藝裝備水平

重點(diǎn)支持關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件企業(yè)技術(shù)改造，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和檢測實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)，提高工藝、技術(shù)和裝備水平；支持企業(yè)進(jìn)行節(jié)能降耗和資源綜合利用改造，減少能源、材料消耗和污染物排放；支持利用信息技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)制造工藝和裝備，淘汰“高污染、高消耗”等落后工藝和裝備；鼓勵將技術(shù)改造資金優(yōu)先用于檢測實(shí)驗(yàn)條件建設(shè)和企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)。

3.搭建公共服務(wù)平臺，提升行業(yè)整體技術(shù)水平

依托科研院所、高等院校和檢測機(jī)構(gòu)等現(xiàn)有資源，形成一批行業(yè)檢測實(shí)驗(yàn)平臺，開展基礎(chǔ)零部件強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)、可靠性和壽命測試試驗(yàn)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測檢驗(yàn)、材料性能檢驗(yàn)，為提高基礎(chǔ)零部件質(zhì)量提供先進(jìn)的檢測實(shí)驗(yàn)條件和權(quán)威的第三方檢測。整合集聚優(yōu)勢資源，在中小企業(yè)集聚區(qū)形成公共服務(wù)平臺，為中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供支撐服務(wù)。鼓勵有條件的大型企業(yè)將檢測實(shí)驗(yàn)?zāi)芰ο蛏鐣_放。

五、保障措施

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)

通過多種形式宣傳機(jī)械基礎(chǔ)零部件在裝備制造業(yè)發(fā)展中的重要地位，提高全社會對基礎(chǔ)零部件重要性的認(rèn)識。各級政府主管部門應(yīng)根據(jù)實(shí)施方案確定的目標(biāo)和任務(wù)，結(jié)合本地的特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，研究制定有利于機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和措施。

（二）發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

完善標(biāo)準(zhǔn)體系，探索建立機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品認(rèn)證認(rèn)可制度，提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。研究開展機(jī)械基礎(chǔ)零部件“專、精、特”企業(yè)認(rèn)定工作，制定高端機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品推廣目錄，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)政策以及研發(fā)創(chuàng)新獎勵政策，著力營造有利于機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的市場環(huán)境，引導(dǎo)制造企業(yè)開發(fā)高附加值產(chǎn)品，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

（三）加大技術(shù)進(jìn)步投入，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速提升

加大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)對機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目的支持力度，對引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)后開展消化吸收并產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)項(xiàng)目，國家有關(guān)專項(xiàng)資金給予重點(diǎn)支持；加大對公共服務(wù)平臺的支持力度，優(yōu)先支持在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建立公共（技術(shù)）服務(wù)平臺；鼓勵和引導(dǎo)民間資本、外資投向機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)領(lǐng)域，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

（四）加強(qiáng)基礎(chǔ)科技開發(fā)，提高自主創(chuàng)新能力

針對機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)存在的突出問題，加強(qiáng)與國家科技支撐計(jì)劃銜接，著重突破的重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。結(jié)合“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)，研究開發(fā)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備所需要的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，推動將關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化水平作為專項(xiàng)主機(jī)裝備的評價(jià)指標(biāo)。

（五）充分發(fā)揮協(xié)會的作用，提升行業(yè)管理水平

充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的橋梁和紐帶作用，凝聚行業(yè)力量，反映行業(yè)訴求；加強(qiáng)行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作，建立行業(yè)信息定期發(fā)布制度和行業(yè)預(yù)警制度，引導(dǎo)行業(yè)健康快速發(fā)展；制定行業(yè)自律性行規(guī)、行約，逐步形成健康有序的機(jī)械基礎(chǔ)零部件行業(yè)市場；開展“質(zhì)量興業(yè)”等促進(jìn)行業(yè)質(zhì)量進(jìn)步的活動，為產(chǎn)業(yè)振興奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

附件：機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向

序號	產(chǎn)品及項(xiàng)目名稱	規(guī)格或等級
（一）	軸承行業(yè)
1.	風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器軸承、發(fā)電機(jī)軸承和主軸軸承	為功率≥1.5MW的風(fēng)電機(jī)組配套，工作壽命20年，可靠度≥99％
2.	核電站二級泵軸承	使用50年無故障
3.	高速動車組軸承	時(shí)速≥200km，使用壽命300萬公里，100萬公里可靠度≥99%
4.	重載（100噸）鐵路貨車軸承	軸重≥30t，時(shí)速≥120km，使用壽命160萬公里
5.	大型隧道全斷面掘進(jìn)機(jī)主軸承	使用5000小時(shí)無故障
6.	水泥立磨機(jī)軸承	使用壽命30000小時(shí)以上
7.	高速度、高精度數(shù)控機(jī)床軸承及電主軸	dmN值2.5×10⁶mmr／min，精度P4、P2級，16000小時(shí)精度穩(wěn)定使用，8000小時(shí)無維修
8.	大型薄板冷熱連軋及涂鍍層生產(chǎn)線軸承	工作壽命軋鋼120萬噸，可靠度99%。冷軋工作輥軸承連續(xù)工作要達(dá)到600小時(shí)，支承輥軸承連續(xù)工作要達(dá)到10000小時(shí)
9.	高速線材軋機(jī)軸承	速度達(dá)120m/s
10.	森吉米爾軋機(jī)軸承	精度達(dá)到超精密級，套圈截面相互差小于0.006mm
11.	轎車三代輪轂軸承單元	使用壽命25萬公里以上，可靠度≥99％，端面跳動≤0.01mm，徑向跳動≤0.04mm
12.	重載卡車二代輪轂軸承單元	使用壽命50萬公里以上，可靠度≥99％
13.	大型運(yùn)輸機(jī)軸承	DmN值達(dá)到2.5×10⁶mm.r/min，使用壽命10000小時(shí)
14.	CT機(jī)軸承	精度P2級，使用壽命5年
15.	新型紡織機(jī)械（化纖設(shè)備）軸承	精度P4、P2級，轉(zhuǎn)速≥25000rpm，連續(xù)工作壽命≥15000h
（二）	齒輪行業(yè)
1.	大功率風(fēng)電齒輪箱	功率≥2.5MW、噪聲≤95dB、機(jī)械效率≥97％、壽命≥20年
2.	節(jié)能環(huán)保自動變速器及關(guān)鍵零部件	自動變速器百公里綜合油耗降低5%～10%，壽命達(dá)到30萬km。行星排：適用于乘用車的國際先進(jìn)水平的行星傳動。模數(shù)1.5mm，齒寬10～20mm，精度DIN7級（內(nèi)齒）、DIN6級（外齒），綜合重疊系數(shù)≥3，傳動比0.6～2.7，行星架動平衡≤16g.mm，噪聲≤65分貝，傳動效率≥98%；金屬帶：帶環(huán)各層受力不均勻度≤5%，帶環(huán)拉應(yīng)降低20%～27%，軸向壓力減少20%，金屬帶傳動效率提高1.2%，百公里綜合油耗降低5%，壽命達(dá)到30萬公里；錐輪錐盤：錐面角度公差≤40″，兩軸徑同軸度≤0.008mm，球道跳動≤0.012mm，壽命大于25萬Km；電磁閥：比例流量閥額定電壓12V、額定壓力10MPa、輸出流量0～9L/min、最大電流2.4A、滯環(huán)8%、響應(yīng)時(shí)間＜10ms；比例壓力閥額定電壓12V、額定壓力10MPa、輸出壓力0～8MPa、滯環(huán)5%、響應(yīng)時(shí)間＜10ms；高速開關(guān)閥額定電壓12V、額定壓力1.5MPa、流量2.3L/min、響應(yīng)時(shí)間＜5ms； TCU：電磁兼容性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，壽命≥6000h；變矩器：變矩比1.7～2.3，能容5.0～200Nm，最大效率≥85%
3.	大噸位集裝箱叉車及正面吊運(yùn)機(jī)變速箱和驅(qū)動橋	起重能力≥20t。主傳動比3.7，輪邊傳動比6.35，最大載荷27000Kg，最大輸入扭矩5100Nm，最大輸出扭矩100000Nm。
4.	高速列車齒輪傳動裝置	列車時(shí)速≥200km，功率1800KW，輸入扭矩3500N·m，輸入轉(zhuǎn)速2255～6000rpm，傳動比≥7
5.	船用高速齒輪箱	功率3～5MW、噪聲≤90dB、轉(zhuǎn)速≥3000r/min
6.	大型自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)驅(qū)動橋箱總成	總成平均傳動效率≥96.5%，離合器總成傳遞扭矩≥500N·m，噪聲：前進(jìn)擋、空擋＜90dB，倒擋、超速檔＜93dB
7.	水稻收割機(jī)驅(qū)動橋箱總成	總成平均傳動效率≥96.5%，離合器總成傳遞扭矩≥260N·m，噪聲：前進(jìn)擋、空擋＜90dB，倒擋、超速檔＜93dB
8.	運(yùn)梁車、架橋機(jī)的齒輪傳動裝置	起重能力≥900t。架橋機(jī)齒輪箱輸入功率30kw,輸入最高轉(zhuǎn)速小于5000r/min,輸出轉(zhuǎn)速3.8r/m，速比252；運(yùn)梁車齒輪箱輸入功率7.5kw,輸入轉(zhuǎn)速1440r/min,速比200；重型運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向器：軸向載荷≥40噸，轉(zhuǎn)向角度≥±100°或?qū)崿F(xiàn)360°轉(zhuǎn)向
9.	機(jī)電一體化高精度驅(qū)動模塊（齒輪減速機(jī)）	輸入功率0.12～200kw,輸出轉(zhuǎn)矩1.4～62800N·m，調(diào)速范圍1：12000，分辨率10000P/R速率環(huán)刷新率1～20KHz，位置環(huán)刷新率1～20KHz,動態(tài)跟蹤誤差5個脈沖當(dāng)量以內(nèi)
10.	精密中小模數(shù)蝸輪蝸桿副	模數(shù)0.5～6.0、蝸桿頭數(shù)1～7、ISO/GB3～6級
11.	超大模數(shù)齒輪齒條傳動裝置	提升載荷80～480噸，滿足美國和中國船級社（ABS、CCS）的規(guī)范要求，模數(shù)＞60mm，硬齒面和中硬齒面
12.	高速高精齒形鏈系統(tǒng)	汽車發(fā)動機(jī)高速高精正時(shí)鏈系統(tǒng)和變速箱Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)。抗拉載荷≥14KN，1200小時(shí)試驗(yàn)伸長率≤1%，硬度達(dá)到53HRC、硬度散差±0.5HRC、清潔度≤20mg/kg，可靠性≥99.9%
13.	高精特齒輪	采用近凈成形等先進(jìn)制造工藝生產(chǎn)的高性能、長壽命、中小模數(shù)、復(fù)雜異形齒輪零件，適合綠色高效、超大批量生產(chǎn)，精度達(dá)4～5級
（三）	模具行業(yè)
1.	發(fā)動機(jī)塑料進(jìn)氣歧管、飛機(jī)內(nèi)飾件精密注塑模具	高強(qiáng)度、阻燃、防煙霧、散熱工程塑料，加入30%玻纖，面積大于850mm×950mm,厚度做薄到1.5mm～1.8mm
2.	C級車整體車身模具及汽車零件快速多工位高精度沖壓模具	車門、前翼子板超高r值的340BH鋼板，表面形狀精度0.08～0.05mm，結(jié)構(gòu)面精度±0.05mm；15沖次/分高速自動多工位，單件加工精度±0.03mm，多付模具總成尺寸匹配與控制（含回彈控制）內(nèi)輪廓精度±0.7mm以內(nèi)、外輪廓精度±1.0mm以內(nèi)、總成件之間對接精度±0.5mm以內(nèi)，車身總體尺寸精度達(dá)到或接近“2mm工程”水平
3.	疊層模具、旋轉(zhuǎn)復(fù)雜高效精密塑料模具	加熱恒溫澆注系統(tǒng)安裝模板厚度加工公差-0.02～0mm。系統(tǒng)熱流道板，噴嘴的配合尺寸加工公差±0.01mm。模具系統(tǒng)裝配后累計(jì)誤差<0.02㎜，加熱恒溫±1℃，H7/g6精密滑動配合。實(shí)現(xiàn)注塑雙效生產(chǎn)
4.	超強(qiáng)鋼板熱壓成形模具	模具壽命30萬次、耐熱950℃以上；1000DN以上鋼板成型速度3件/分鐘
5.	超高速精密沖壓模具、集成電路及多列SOT-23高速沖壓模具	超高速精沖模具：每分鐘3000次，模具壽命10億次以上，模具精度0.002mm。多列高速模具：國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)。模具壽命≥3億次。零部件加工精度達(dá)0.002㎜，表面粗糙度Ra0.2
6.	超大超薄型LED電視大型精密沖壓模具、高光注塑模具	模具平面度＜0.01mm，模具成型件面位置＜0.005mm。1200×1200mm以上產(chǎn)品中卷曲三維一次成型；寬1200㎜及以上精密注塑模具成形面表面：型腔表面粗糙度Ra0.025，型腔表面平面度0.02。模具總裝精度≤0.02
7.	金屬粉末注塑成形模具	尖端元件-MIM制品：為金屬粉末注塑燒結(jié)成形模具，其模具制品壁厚最薄達(dá)0.2㎜，精度±0.01㎜。用于醫(yī)療-胃鏡鉗頭、穿甲彈彈頭及電子件等
（四）	液氣密行業(yè)
1.	高壓柱塞泵/馬達(dá)	工作壓力≥31.5MPa，排量≥25ml/r，電比例控制、負(fù)荷傳感；含雙泵或單回轉(zhuǎn)體雙排量
2.	高壓液壓閥	工作壓力≥31.5MPa，流量≥100L/min，含流量共享系統(tǒng)、負(fù)荷傳感系統(tǒng)、總線控制先導(dǎo)系統(tǒng)
3.	液壓電子控制器	CPU主頻≥80MHz，漏電保護(hù)等級高于IP65-67，電磁兼容性100V/米，工作溫度-40℃～85℃，內(nèi)置總線控制器≥2,PWM輸出和開關(guān)量輸出≥2A
4.	數(shù)字液壓泵	工作壓力≥25Mpa，流量≥15L/min
5.	高頻響電液伺服閥和比例閥	伺服閥：工作壓力≥31.5MPa，流量≥60L/min；比例閥：單級通徑≥6mm，雙級通徑≥16mm
6.	制動能量回收型汽車液壓混合動力裝置	工作壓力≥25MPa，主泵-馬達(dá)≥55mL/r；不改變原有車輛制動系統(tǒng)和司機(jī)操作習(xí)慣
7.	半喂入水稻收割機(jī)靜液壓驅(qū)動裝置（HST）	工作壓力≥25MPa,排量18-45mL/r。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)
8.	行走機(jī)械用液力變速器及其關(guān)鍵零部件	含液力變矩器、動力換擋變速箱、電液控制系統(tǒng),輸入功率≥70kW，電液換檔η_max≥0.8，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)
9.	拖拉機(jī)耕深控制系統(tǒng)	工作壓力≥25MPa,流量≥40L/min，電液控制
10.	大型和超大型金屬壓延成型設(shè)備大排量電子控制柱塞泵和電液比例插裝閥	柱塞泵排量≥500mL/r，變量時(shí)間150～250ms，額定工作壓力≥31.5MPa，使用壽命≥15000h；液壓閥公稱通徑63mm，壓力≥31.5MPa，流量4000L/min，響應(yīng)時(shí)間60ms
11.	高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置	輸入轉(zhuǎn)速1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速12000～24000r/min，傳遞功率4480～20000kW，循環(huán)圓有效直徑500mm，調(diào)速范圍（M∝n2負(fù)載）1-1/5，（M∝n負(fù)載）1-1/3
12.	高壓精密液壓鑄件	鑄件精密流道尺寸精度≤0.25mm，疲勞性能測試＞200萬次，耐壓≥31.5MPa
13.	閥島	具有集成診斷、系統(tǒng)優(yōu)化，環(huán)境監(jiān)測等功能，總線控制；流量300～1500L/min；分散與集中控制；模擬量輸入/輸出模塊（0-10V；4-20mA）、擴(kuò)展控制可達(dá)512個I/O點(diǎn)。內(nèi)置或外置PLC
14.	軌道交通用氣動元件	工作壓力3～10bar，環(huán)境溫度-40℃～＋80℃；氣缸、氣動閥、氣源處理元件、氣管、接頭等配套氣動元件。防護(hù)等級IP65，通電持繼率在100％
15.	智能定位氣動執(zhí)行系統(tǒng)	系統(tǒng)含定位氣缸、氣動滑臺、氣爪、氣電比例閥、氣電伺服閥。直線運(yùn)動或擺動驅(qū)動，工作壓力≥4bar，工作速度≥50mm/s，重復(fù)精度±0.2mm
16.	大型風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵密封件	7～10年不發(fā)生龜裂，在1m/s速度、油脂潤滑狀態(tài)下，運(yùn)行壽命達(dá)7～10年。適用溫度范圍為-45℃～+100℃
17.	大型水力發(fā)電裝備密封系統(tǒng)	適用溫度范圍-40℃～+150℃、線速度18m/s，臺架耐久壽命試驗(yàn)達(dá)到1500小時(shí)不泄漏，行駛17萬公里不泄漏
18.	其他關(guān)鍵設(shè)備用密封系統(tǒng)	核電站主泵機(jī)械密封，盾構(gòu)機(jī)主軸承密封，轎車動力總成系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)密封，石油鉆井、測井設(shè)備密封，高PV值旋轉(zhuǎn)動密封件，超大直徑機(jī)械密封，航天用密封件，高壓液壓元件密封件
19.	高性能無石棉密封材料	使用溫度-40℃～+450℃；壓力64bar,壓縮率7～17%，回彈率≥45%，拉伸強(qiáng)度≥10Mpa，泄漏率≤1.0×10^-4cm³/s，密度1.70±0.2g/cm³
20.	高性能碳石墨密封材料	體積密度1.78g/cm³，肖氏硬度105HS，抗折強(qiáng)度70MPa，抗壓強(qiáng)度270MPa，彈性模量20GPa；熱膨脹系數(shù)4.0×10^-6/℃；熱導(dǎo)率5W/(m•K)，耐熱溫度350℃
21.	高性能無壓燒結(jié)碳化硅材料	密度2.7～3.0g/cm³，彎曲強(qiáng)度≥200MPa，斷裂韌性≥3.0MPa•m^1/2，彈性模量≥300Gpa，熱導(dǎo)率130W/(m•K)
（五）	緊固件行業(yè)
1.	汽車發(fā)動機(jī)緊固件	產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平,PPM≤60,疲勞壽命≥500萬次
2.	風(fēng)力發(fā)電配套大規(guī)格高強(qiáng)度緊固件	防腐蝕性能，超700小時(shí)，強(qiáng)度等級10.9級、12.9級，螺釘強(qiáng)度穩(wěn)定，適應(yīng)高低溫環(huán)境
3.	核電專用緊固件	開發(fā)研制新型材料、8.8級以上強(qiáng)度、可靠性強(qiáng)、抗干擾化
4.	飛機(jī)專用緊固件	開發(fā)鈦合金、鋁鎂合金飛機(jī)專用高性能緊固件